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淮河架金桥,蚌埠拥河发展迈开大步

2025-10-09 05:16:18

淮河架金桥,蚌埠拥河发展迈开大步

千里淮河蜿蜒流淌,在蚌埠这座城市划出了一道鲜明的南北分界线。昔日隔河相望的两岸,正因一座座跨河大桥的兴建,逐渐融为一体。

千里淮河蜿蜒流淌,在蚌埠这座城市划出了一道鲜明的南北分界线。昔日隔河相望的两岸,正因一座座跨河大桥的兴建,逐渐融为一体。

作为全国唯一主城区被淮河“一水分南北”的城市,蚌埠因河而生,因河而荣。近年来实施的“拥河发展”战略,正重塑着这座城市的发展肌理,使淮河从地理中轴跃升为发展主轴。

01 淮河天堑:从地理阻隔到发展主轴

淮河作为中国南北地理分界线,在蚌埠段宽约300-500米,曾经是阻碍两岸交流的天堑。过去,蚌埠市区主要集中于淮河南岸,北岸发展相对滞后,“跨河发展”成为城市扩容的必然选择。

2004年3月,经国务院批准,淮上区正式成立。这标志着蚌埠拉开了跨河发展的城市框架。历经二十一年发展,淮上区从“发展洼地”变为“战略高地”,从农田荒野变为高楼林立。

淮河两岸的联通,离不开跨淮河大桥的建设。这些桥梁不仅是交通基础设施,更是蚌埠拥河发展的血脉纽带,将南北两岸紧密联系在一起。

02 现有桥梁:南北两岸的生命线

截至目前,蚌埠市已经建成了多座跨淮河大桥,形成了较为完善的跨河交通网络。

公路桥梁包括:泗蚌高速淮河特大桥、中环线长淮卫大桥、解放路淮河大桥、朝阳路淮河公路桥、京台高速涂山淮河大桥等。

铁路桥梁包括:京沪铁路淮河大桥、京沪高铁淮河大桥。

这些桥梁承担着每日大量的跨河交通流量,成为连接蚌埠南北两岸的生命线。据观察,在早晚高峰时段,几条主要跨河大桥经常出现拥堵现象,反映出两岸往来密切的现状。

03 在建桥梁:加速两岸互联互通

为缓解现有桥梁交通压力,进一步促进拥河发展,蚌埠市正在加快推进一批新的跨淮河大桥项目建设。

延安路淮河大桥是世界首创的“非对称异形挂孔梁斜拉桥”设计,其420米的主跨刷新了淮河流域的跨度纪录。141米高的“门蚌交融”主塔施工正在稳步推进,计划于2026年底建成通车。

在建延安路淮河大桥

司马庄路淮河大桥及接线工程全长约2.7公里,主桥采用(125+300+125)m三跨下承式钢箱系杆拱桥,双向六车道。目前北岸滩地内10#-14#墩桩基已施工完成,正进行下部结构施工。

该项目计划在2025年完成下部结构施工,引桥上部结构及桥面系完成50%。预计建成后将有效分流现有桥梁的交通压力,加强经开区与淮上区的直接联系。

此外,淮宿蚌城际铁路淮河特大桥也在建设中,这将进一步增强蚌埠的铁路枢纽地位,提高跨河交通的多元化水平。

在建淮宿蚌成绩铁路特大桥

04 建设挑战与技术突破

跨淮河大桥建设面临诸多技术挑战。司马庄路大桥项目需赶在入汛前完成滩地内下部结构施工,应河道主管部门安全度汛要求。

G36宁洛高速跨淮河特大桥以148.6米塔高成为淮河最高独塔斜拉桥,水下30米深围堰及花瓶造型桥塔成为地域新地标。

这些大桥建设不仅克服了技术难题,还创造了多项纪录。G329临淮关跨淮河特大桥是世界第三座采用“混凝土边主梁+钢横梁”新型组合结构,35.8米宽钢横梁创同类桥梁纪录。

05 未来规划:拥河发展重塑城市格局

蚌埠市已经明确了“拥河发展”的战略路径。5月11日,市自然资源和规划局召开专题会议,研究总体规划指标传导分解、“拥河发展”指导意见、淮河两岸规划管控与城市设计等规划工作。

会议指出,淮河是蚌埠市城市发展的主轴和绿轴,拥河发展是基于城市发展演变规律提出的必然要求。未来将着眼宏观,协调平衡产、城、人、水之间的关系,实现产城融合发展,人与自然和谐共生。

淮河北岸将按照“两个中心”建设要求,加强城市中心建设,形成与南岸协调、实现拥河发展的北岸城区。具体规划包括:

空间结构上,淮河北岸以延安路及淝河大道(中环路)为南北、东西两轴,形成“两轴、三心、六板块”的空间结构。

功能布局上,将打造为功能完善、相对独立的北岸新区,串联新材料零碳片区、核心片区、西门渡片区等重要功能板块。

06 经济与社会影响:推动一体化发展

跨河大桥建设和拥河发展战略对蚌埠经济社会发展影响深远。大桥建成后将串联起滁州、蚌埠经济圈,畅通长三角至中西部的交通动脉,助力淮河生态经济带与长三角一体化协同发展。

淮上区已经成为蚌埠经济发展的重要增长极,拥有沫河口化工园区、新材料零碳产业园等高端产业基地,形成了生物化工、硅基新材料、装备制造等产业集群。

截至目前,淮上区规上工业企业突破160家,GDP跃升至228.7亿元,在全省“赛马”比拼中名列前茅。

同时,民生福祉也将显著改善。淮上区不断优化城市路网结构,新建扩建和改造了一批市政道路,积极完善公交线路。三中新校区、八中北校区、国家区域医疗中心等项目落于淮上,增添了淮上新区的综合实力。

1989年通车的解放路淮河大桥

未来,随着一座座大桥横跨淮河,蚌埠将真正实现从“跨河发展”向“拥河发展”的转变。

淮河北岸核心片区将按照“一轴、三心、多片区”的整体空间布局,打造成为北岸核心区、城市会客厅、青春未来城。

桥通两岸,河兴一城。这些飞架淮河的桥梁,不仅是交通动脉,更是蚌埠拥河发展的脊梁,带领这座城市走向更加均衡、更加繁荣的未来。